Ich will Ruhe

Der Main-Kinzig-Kreis existiert nicht für die Fraport AG

2012-02-25T12:30:00.000+01:00

Die direkten Flughafenanrainer leiden schon seit Jahren unter dem Fluglärm. Es ist eine Frechheit, dass die Fraport AG hier nur wenig ausrichten wollte, das Leid der Menschen zu lindern. Schallschutzfenster und Klimaanlagen für eine gezielte Käfighaltung der Geschädigten. Oder das CASA-Programm. Ja, Leute, zieht halt einfach weg. Aber, dass man Menschen damit zusätzlich schadet, weil man sie aus ihren sozialen Strukturen reißt, das ist einem Herrn Schulte ja scheißegal.

Seit der neuen Piste sind jedoch auch viele neue Fluglärmopfer hinzugekommen. Der Main-Kinzig-Kreis wird weder in den Schallschutzkarten ausgewiesen, noch bei Entschädigungsprogrammen berücksichtigt. Auch die Fraport-Propaganda in Form des peinlichen Flugblättchens wurde anscheinend überall verteilt, nur nicht in Hanau und Umgebung.

HALLOOOO!!!! Uns gibt es auch, Fraport AG. Es gibt uns und wir ziehen jeden Montag zu euch in den Terminal, um euch klarzumachen, dass auch Menschen in Hanau Ohren haben und durch den Lärm krank werden.

Gerade heute ist das Flugaufkommen - und der damit verbundene Lärm - ein Zumutung!!!

Wie sieht eine Lärmmessung aus?

2012-02-23T21:15:00.000+01:00

Oft werde ich gefragt, wie denn eine Lärmmessung grafisch aufbereitet wird, damit sie auch Otto-Normal-Verbraucher deuten kann.
Der Deutsche Fluglärmdienst e.V. hat das prima gelöst und mir auch erlaubt, die Grafiken zu veröffentlichen.

Hier zwei Beispiele der gestrigen Lärmmessung meiner nächstgelegenen Messstation (Luftlinie 300m):

Zur Erklärung: Alles über 60 Dezibel Dauerbeschallung gilt als Gefährdung der Gesundheit. Das Ohr kann nicht bewusst abschalten und jeder neue Impuls ruft eine Art Schock im Ohr hervor. Was ich gestern auch starkt gespürt habe.

Man kann sich auch Zweistunden-Intervalle anzeigen lassen:

Ein klares NEIN zu "JA-ZU-FRA"

2012-02-22T11:05:00.000+01:00

Es ist durch die Medien gegangen. Diese Agentur betreut die Kampagne, die das Vertrauen der Menschen zurückgewinnen soll. http://de.wikipedia.org/wiki/Burson-Marsteller

Sicherlich haben sich diese PR-Fritzen in Punkto Krisenmanagement gut geschult. Aber wollen die den Lärm wegreden? Schön wäre es. Wollen sie bei ihrer tollen Demo am 1. März kostenlose Ohrstöpsel verteilen und den Leuten weismachen, dass alles wieder gut wird?

Ich halte es für einen Skandal (einen mehr auf der langen, langen Liste der Fraport AG), dass ausgerechnet dieses Unternehmen die Weste der Fraport wieder weiß machen soll.

Es dürfte nicht verwundern, wenn eines Tages bezahlte Schläger auf einer der Montags-Demos auftauchen würden. Demos, die friedlich von Rentnern und Familien geführt werden. Einem Unternehmen mit einem solchen Hintergrund ist dies zweifelsohne zuzutrauen.

Mal ein kleiner Einblick in den täglichen Wahnsinn

2012-02-22T10:56:00.000+01:00

Heute ist ein schöner, klarer Tag. Allerdings wird der Himmel zusehends gestreifter von den Abgasen der Flugzeuge, die das Firmament in kleine Stücke schneiden.

Hier mal eine Aufnahme des Liveradars. Man sieht viele, viele Flugzeuge, die Hanau nördlich überfliegen. Schaut man mit bloßem Auge in den Himmel, dann sieht es aus wie eine Perlenkette aus Maschinen. Blöd ist nur, dass die Perlenkette über unser Haus gespannt wurde. Seit kurz vor fünf heute Morgen dröhnen die Flieger alle zwei Minuten über das Dach. Es nervt.

Es kommt mir so vor, als würde sich die Fraport nun rächen wollen. Rächen für den Streik, rächen für die Kritik der Agentur, die alles andere als eine blütenweiße Weste besitzt - und nun in die Kritik geraten ist. Rächen für all das Leid, das ihr von den bösen, bösen Fluglärmgegnern zugefügt wird.

Erst peinliche Flugblattaktion, dann Streik - Fraport kackt ab

2012-02-16T22:36:00.000+01:00

Es ist ja Wasser auf meine Mühlen. Die Schlipsträger der Fraport AG kriegen Saures im Moment - und das ist gut so!

Erst entblöden sie sich mit einer peinlichen Flugblattaktion, in der sie der Bevölkerung weiterhin ihre Lüge vom Jobmotor der Region auftischen. (Komisch, ich wohne in der Kante und kenne kaum jemanden, der einen Job bei der Fraport AG hat - die wenigen haben schlecht bezahlte Jobs als Leiharbeiter). Außerdem ist den Leuten das ziemlich egal, wenn sie unausgeschlafen in ihre Jobs in ANDEREN Unternehmen gehen. Ich finde, es sollte den geschädigten Unternehmen ganz und gar nicht egal sein, dass die Fraport AG systematisch deren Arbeitskräfte kaputt macht. Vielleicht kommen die irgendwann auf den Trichter.

Das war der erste Rohrkrepierer, doch damit nicht genug. Dann streiken auch noch die Vorfeldmitarbeiter. Es mussten Leute ran, die im Unternehmen "Karriere" in der Administration gemacht hatten. So, so. Also Leute, raus aus euren Büros und ab aufs Rollfeld. Viel Spaß und einen schönen Tag noch.

Es sei den Frontschweinen gegönnt, dass sie mehr Geld kriegen. Bereichern sich die Schlipsis doch ohne Rücksicht auf Verluste. Ich freue mich auf den Streik morgen. Es wird etwas ruhiger am Himmel zugehen. Hoffe ich zumindest!

Offener Brief an Volker Bouffier, Herrn Schulte, Herrn Franz und alle Entscheidungsträger der Fraport AG

2012-02-15T07:06:00.000+01:00

Sehr geehrte Herren,

als Führungskräfte besitzen Sie das, was man gemeinhin als Soft Skills bezeichnet. Diese beinhalten unter anderem Vorstellungskraft und Empathie.

Stellen Sie sich nun Folgendes vor: Sie sind jung, verheiratet und suchen mit Ihrem Partner gemeinsam nach einem Heim. Sie möchten eine Familie gründen. Sie lassen sich Zeit mit der Suche nach einem geeigneten Haus und finden es im Jahre 2003. Ja, das perfekte Heim steht zum Verkauf und Sie greifen zu. Mit viel Sorgfalt richten Sie sich ein, gestalten das Haus um. Sie fühlen sich wohl darin. Es wird zu Ihrem Rückzugs- und Erholungsort.

Das Haus liegt in einer guten Wohnlage, nicht weit von Ihrem Arbeitsplatz entfernt. Sie sind glücklich, denn Sie und Ihre Partnerin haben beide einen guten Job in renommierten Firmen.

Ihre Frau wird schwanger, die Freude ist groß. Im Jahr 2007 bringt sie einen gesunden Jungen zur Welt. Jeder verdiente Cent wird ins Haus und somit in die Zukunft investiert. Im Jahr 2011 erblickt ein weiteres Kind das Licht der Welt. Das Glück könnte nicht größer sein. Sie sind zufrieden, haben genügend Mittel zum Leben. Die Kredite bei der Bank können Sie pünktlich bedienen.

Was ich beschreibe ist ein erstrebenswertes und von der Politik gewünschtes Leben. Es ist das Leben, das viele Tausend Menschen im Rhein-Main-Gebiet führten.

Stellen Sie sich vor, es ist Ende Oktober 2011. Der Herbst ist mild. Einige Wolken stehen am Himmel. Der Wind weht aus Westen. Plötzlich werden Sie um fünf Uhr aus dem Schlaf gerissen. Es brummt und donnert. Das Haus vibriert. Sie denken an ein Erdbeben, ein Gewitter, die Müllabfuhr. Vorerst können Sie die Quelle des Geräusches nicht ermitteln. Sie sind müde und gereizt an diesem Tag und freuen sich darauf, den nächsten geruhsamer zu begehen. Doch was ist das? Wieder dröhnt und donnert es in aller Frühe und wieder finden Sie nicht mehr in den Schlaf zurück. Ihr kleiner Sohn steht weinend an Ihrem Bett und verlangt, dass Sie den Krach abstellen. Das Baby beginnt zu greinen. Eltern sind allmächtig in den Augen ihrer Kinder. Und dann fehlen Ihnen mit einem Mal die Argumente. Ihnen wird bewusst, dass Sie Ihr Kind enttäuschen müssen. Wie erklären Sie, dass Sie nur zu gerne den Lärm der Flugzeuge abstellen würden, es aber nicht können?

Es ist Februar 2012. Die Flugzeuge kommen bei Westwind, der an 75% des Jahres weht, im Zweiminuten-Takt. Von fünf Uhr morgens bis viertel nach Elf abends. Sie erreichen einen Pegel von 70-75 dba. Geschlossene Fenster helfen nicht viel, das Vibrieren und Dröhnen durchdringt selbst solide Hausmauern.

Stellen Sie sich vor, die Familie erkundigt sich nach Schallschutzmaßnahmen auf der Internetseite der Fraport und sieht, dass ihr Wohnort nicht einmal ansatzweise im Plan berücksichtigt wird. Es müssen erst sechs Monate lang Schallmessungen erfolgen, bis eine Berechnung überhaupt stattfindet.

Sie mögen nun sagen: Dann ziehen Sie doch weg, wenn es Ihnen zu laut ist.

Meine Antwort: Wir haben uns bewusst für unseren Wohnort entschieden. Sowohl wir, als auch unsere Kinder befinden sich in gefestigten sozialen Strukturen. Wir können es uns nicht leisten, umzuziehen. Stellen Sie sich vor, jemand kommt mit einer irrwitzig großen Kettensäge und schneidet ein Drittel Ihres Hauses einfach ab. Genau das ist mit unserem Haus passiert. Unsere Kettensäge ist der Fluglärm. Wir bezahlen einen Kredit, der den Wert unseres Hauses VOR der neuen Landebahn spiegelt. Wer gibt uns das verlorene Geld zurück? Sie?

Verstehen Sie, warum es schwer fällt, Verständnis für einen Ausbau des Flughafens aufzubringen, wenn die Flieger im Zweiminuten-Takt uns bereits in den Wahnsinn treiben?

Ich lade Sie hiermit ein, werte Herren, einige Tage bei uns im schönen Heim zu verbringen. Sie können alles mitbringen, was Sie zum Leben benötigen – nur keine Ohrstöpsel. Hören Sie selbst, überzeugen Sie sich mit Ihren eigenen Sinnen. Wagen Sie das Experiment. Glauben Sie mir, es kommt bei der Bevölkerung wesentlich besser an, wenn Sie sich ein reales Bild der Lage verschaffen und sich nicht in Ihren schallgeschützten – oder nicht überflogenen Refugien zurückziehen. Handeln Sie wie echte Manager und halten Sie Ihre Mitmenschen nicht für dumme Zeitgenossen.

Und bitte hören Sie auf, vom Jobwunder Fraport zu sprechen oder vom Herzmuskel der Rhein-Main-Region. Mit diesen plakativen Aussagen wird es Ihnen nicht mehr gelingen, die Menschen zu besänftigen. Es gibt auch noch andere Unternehmen, außer der Fraport AG, und diesen schulden wir unsere Arbeitskraft, die permanent von Ihrem Fluglärm geschwächt wird.

Denken Sie bitte über mein Angebot nach, es ist ernst gemeint.

Mit freundlichen Grüßen,

Christiane Gref aus Hanau

Die Fraport-Lüge

2012-01-28T11:44:00.000+01:00

Das Lied vom Herzmuskel des Rhein-Main-Gebiets kennen wir ja nun schon zur Genüge. Aber was leistet dieses "Herz" Fraport eigentlich?

In 3Sat bei Scobel gab es am 26.01.2012 einen interessanten Bericht über Lärm und dessen Auswirkungen. Insbesondere wurde, aufgrund der aktuellen Situation, auf den Fluglärm eingegangen.
Hier gibt es die komplette Sendung: http://www.3sat.de/mediathek/?mode=play&obj=29071

Was bei mir hängen blieb und mich zutiefst empörte:

Argumentation Fraport für den Ausbau: Es ginge um viele Tausende von Arbeitsplätzen

Die Wirklichkeit: Die Mitarbeiterzahlen sind zurückgegangen.

2006 - 28.246
2009 - 19.970
2010 - 19.792

Hier findet man die Geschäftsberichte

Es werden zunehmend Leiharbeiter eingestellt und der Großteil der Arbeitsplätze bewegen sich im Niedriglohnsektor.

Frage an den Fraport: Wo sind denn die vielgepriesenen Arbeitsplätze? WO???

Und nun die Frechheit. Es gibt zahlreiche Unternehmen im Rhein-Main-Gebiet, die tatsächliche Mitarbeiterzuwächse zu verzeichnen haben. Es ist untragbar, dass diese Arbeitskräfte durch die Belastung von Fluglärm geschwächt werden.

Im Prinzip müsste man die Krankenkassen auffordern bei Herz-Kreislauf-Erkrankungen einen Gutteil der anfallenden Kosten der Fraport AG in Rechnung zu stellen.

Auch bei Scobel: Dr. Münzer, ein Kardiologe aus Mainz, der aktuell eine Studie über Gefäßerkrankungen - verursacht durch nächtlichen Fluglärm - durchführt.

Es kann sich keiner mehr schön reden, Fluglärm macht krank. Punkt.
Da gibt es keine Diskussion. Auch fraglich, warum das Wirtschaftswachstum über die Gesundheit des Menschen gestellt wird. Hier ist die Regierung gefragt.

Fakt ist aber, es fühlt sich keine Regierung verantwortlich. Der schwarze Peter wird von der EU auf die Bundesebene, von dort auf die Länderregierungen und schließlich auf die Kommunen abgewälzt. Die Kommunen zucken hilflos mit den Schultern und suchen die Schuld bei der DFS. Toll! Die Katze beißt sich ständig in den Schwanz. Die Frage ist nur, wann ist der Schwanz ab?

Schon wieder durch Fluglärm geweckt!

2012-01-21T07:18:00.000+01:00

Ich bin sauer, stinksauer. Liebe Flugrouten-Verantwortliche, wenn ich geweckt werden möchte, dann stelle ich mir für gewöhnlich den Wecker. Es tut nicht Not, dass ihr um 04:55 Uhr das erste Flugzeug über unser Hausdach jagt. Es ist Wochenende! Ich bin nur ein Mensch, der auch mal schlafen muss.

Ich kann nur immer wieder betonen, dass Schlafentzug FOLTER ist. Mein Heiligabend begann übrigens genau so. Weckdienst per heulenden Turbinen um 04:55 Uhr - und da saß ich allein. Unterm geschmückten Tannenbaum und konnte mich irgendwie gar nicht freuen.
Der Tannenbaum ist weg, die festliche Stimmung ohnehin vorbei. Was bleibt, ist der schale Geschmack der Hilflosigkeit gegen dieses laute Monster FRAPORT. Die Demos, Verbündete und Medienwirksamkeit. Und dann? Wie geht es weiter? Was haben wir für Perspektiven?

Was machen die Großkopferten? Die tun verständnisvoll und verstecken sich hinter ihrer Revision, die das Start-und Landeverbot wieder aufheben soll.

Bislang habe ich mich immer geweigert, politisch aktiv zu werden. Oder den Labertaschen in ihren Anzügen irgendeine nähere Beachtung zu schenken. Aber so langsam platzt mir der Kragen. Und wenn ich etwas nicht leiden kann, sind das Menschen, die nur "da oben" sitzen und sich eins lachen, weil wir kleinen Deppen sie gewählt haben. Wo bleibt denn unsere Vertretung? Wo bleibt die Verantwortung für die kleinen Deppen, die sich kein Schallschutz-Haus in einer Nobelgegend leisten können?

So, jetzt erst mal eine Fluglärmbeschwerde eingeben!

Beim DFLD (Deutscher Fluglärmdienst) im Menü Messwerte könnt ihr übrigens direkt Beschwerden eingeben, die an die Fraport AG weitergeleitet werden - zudem werden sie beim DFLD dokumentiert, damit nicht irgendwelche Flughafenbetreiber behaupten können, es beschwere sich doch keiner.
Klickt mal rein, es lohnt sich und man erfährt viel Wissenswertes rund um das Thema Fluglärm.

Bouffier konnte nicht überzeugen

2012-01-20T11:57:00.000+01:00

Im Beitrag der "Hessenschau" am 18.01.2012 sah der hessische Ministerpräsident denkbar schlecht aus. Alles, was er an Kompromissen zur Senkung des Fluglärms beisteuerte, entkräftete er kurz darauf wieder, weil er sich auf das nahende Gerichtsurteil im März berief. Bloß keine Verantwortung, bloß keine klaren Aussagen!
Er empfing die Fluglärmgegner - das schon - hatte allerdings keine Lösungen parat. Dafür war er sich allerdings nicht zu schade, um Wählerstimmen zu buhlen.
Traurig, traurig. Der Lärm muss wohl in dem Maße in den teuren Gegenden Einzug halten, wie er es bereits bei den "Normalos" tut.

Hier ist übrigens mein Schild, das ich am 23.01. mit zur Demo nehme.

Die nächste Montagsdemo steht an - 16.01.2012 um 18.00 Uhr / Terminal 1

2012-01-11T13:09:00.000+01:00

Es ist zwar schade, dass die Fluglärmgegner diejenigen volllärmen, die auch nur bezahlte Schergen eines miesen Unternehmens sind, aber da es schwierig ist, die Massen in die Nobelwohnviertel der Verantwortlichen zu bringen, muss es auch dieses Mal der Terminal 1 des Fraport tun.

Hier einige Details:

Das Recht auf Schlaf ...

2012-01-07T07:50:00.000+01:00

...wird einem von der Fraport AG kategorisch verweigert. Indem die Flugzeuge einen durchschnittlichen Wert von 75 Dezibel erreichen - und darüber hinaus im Minutentakt über das Haus donnern, ist an Schlaf nicht mehr zu denken.
Ab einer kontinuierlichen Beschallung von 60 Dezibel sind bereits gesundheitliche Schäden möglich.

Ich habe zwei Kinder (4 Jahre, 11 Monate). Auch sie werden pünktlich vom ersten Flieger geweckt, der um 04:55 Uhr über unser Hausdach hinwegzieht.

Ich möchte, dass das aufhört. Ich möchte RUHE.